數(shù)據(jù)顯示，全國潤滑油企業(yè)有1000多家，較之2000年的4000多家大幅減少。而且隨著潤滑油行業(yè)不斷調(diào)整，市場洗牌加劇，潤滑油企業(yè)的數(shù)量更將進(jìn)一步縮減。

改革開放以來，中國制造業(yè)發(fā)展迅速，到2010年成為制造業(yè)第一大國，完成了由小變大的積累，制造企業(yè)遍地生花。不過，隨著經(jīng)濟(jì)形勢的變化，中國經(jīng)濟(jì)高速增長所帶來的成長紅利已不可續(xù)，不時有企業(yè)關(guān)門倒閉不是新鮮事。

這正是潤滑油行業(yè)所經(jīng)歷的，是中國制造業(yè)目前普遍存在的現(xiàn)狀，也是中國從制造大國向制造強(qiáng)國進(jìn)化的必然。那么，在優(yōu)勝劣汰的市場法則下，企業(yè)應(yīng)該怎么進(jìn)化?又該如何找到進(jìn)化的基因密碼?

專業(yè)化是中國優(yōu)秀制造企業(yè)的成長印記

“讓世界愛上中國造”，格力唱出了中國制造的自信。作為中國最大的空調(diào)制造企業(yè)，格力已經(jīng)成為中國傳統(tǒng)制造業(yè)的名片。

“我這輩子只做了一件事——好空調(diào)，格力造!”這是格力集團(tuán)總裁董明珠女士對自己一生的總結(jié)。其中的含義很明顯，就是專注、專業(yè)，這其實(shí)也蘊(yùn)含著格力的發(fā)展之路。格力從年產(chǎn)值不到2000萬的小廠成為在全球擁有十大生產(chǎn)基地的世界級企業(yè)，原因是方方面面的，但專業(yè)化絕對是格力不可或缺的成長基因。

與格力一樣，長城潤滑油也是堅持專業(yè)化發(fā)展之路的典型企業(yè)。從2002年專業(yè)化重組成立中國石化潤滑油公司，到2004年整合成單一的“長城”品牌，到2012年產(chǎn)銷研一體化的再重組，再到2014年中國石化潤滑油有限公司正式運(yùn)營，這些都是長城潤滑油專業(yè)化成長的重要舉措。這些舉措奠定了長城潤滑油技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先的優(yōu)勢，比肩殼牌、美孚等國際企業(yè)，并逐步成為中國最大的潤滑油企業(yè)，確保了中國企業(yè)在潤滑油市場的主體地位。

其實(shí)不止格力、長城潤滑油，中國很多各行各業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，都刻著專業(yè)化的成長印記。為什么會有大量的制造企業(yè)關(guān)門倒閉?經(jīng)濟(jì)形勢的變化只是催化劑，其癥結(jié)在于這些企業(yè)專業(yè)化程度過低。

需要指出的是，這里所指的專業(yè)化不是狹義的產(chǎn)品專業(yè)化，更重要的是專業(yè)化的管理和專業(yè)化的運(yùn)營。如今中國已經(jīng)開啟了從制造大國向制造強(qiáng)國的進(jìn)化，對身處優(yōu)勝劣汰浪潮席卷下的企業(yè)來說，格力、長城潤滑油這些企業(yè)的專業(yè)化經(jīng)驗(yàn)值得參考。

專業(yè)化是搭上中國高端制造列車“車票”

中國從制造大國向制造強(qiáng)國進(jìn)化，這一過程將伴隨著深度的國產(chǎn)化替代，必將改變過去以跨國公司為主導(dǎo)的全球價值鏈體系，進(jìn)而構(gòu)建以中國企業(yè)主導(dǎo)的價值鏈體系。

這是中國制造企業(yè)前所未有的機(jī)遇。

在過去，中國大量高端制造裝備依賴進(jìn)口，在跨國公司主導(dǎo)的全球價值鏈體系中，西方國家中小企業(yè)依附在高端制造大企業(yè)做配套服務(wù)并形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，而中國制造企業(yè)長期局限在組裝、加工制造等低附加值環(huán)節(jié)。伴隨著走向制造強(qiáng)國，中國正在誕生一批優(yōu)秀的核心企業(yè)，諸如中國中車、華為、格力等，并逐步形成了中國企業(yè)主導(dǎo)的價值鏈體系。對配套企業(yè)而言，這是機(jī)遇，但如何趕上這趟快車并搶得一席之地，又是一大課題。

日前，長城潤滑油深化了與中國中車的合作，雙方將加強(qiáng)潤高鐵滑油脂技術(shù)的研發(fā)，聯(lián)合制定高鐵潤滑產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)推動關(guān)鍵零部件和配套油脂的國產(chǎn)化替代，實(shí)現(xiàn)潤滑油與高鐵的專業(yè)化協(xié)作。

就像過去跨國企業(yè)進(jìn)入中國帶來一批配套企業(yè)，中國企業(yè)走向海外也將帶動中國配套企業(yè)同步走出去，而且這也是中資企業(yè)的需求。長城潤滑油在這方面亦做出了表率，依托海外50多個國家和地區(qū)建立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，以及建在新加坡的海外工廠，積極對接中資企業(yè)海外項目，為中資企業(yè)各類裝備提供配套全面潤滑服務(wù)，自2015年起，先后為122個重大中資項目提供配套服務(wù)。

這無疑讓長城潤滑油在中國企業(yè)主導(dǎo)的價值鏈體系中占領(lǐng)了有利位置，并取得了話語權(quán)。長城潤滑油之所以能夠占位，得益于多年所堅持的專業(yè)化發(fā)展之路所形成的產(chǎn)品領(lǐng)先和技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢，以及“技術(shù)+市場+服務(wù)”的獨(dú)特模式。

近幾年，大量中國制造企業(yè)關(guān)門倒閉，引發(fā)各界對中國制造業(yè)的擔(dān)憂。但這只是硬幣的一面，是中國從制造大國向制造強(qiáng)國進(jìn)化的必然。我們應(yīng)該看到，中國高端制造業(yè)的發(fā)展將改寫產(chǎn)業(yè)格局，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值鏈，造就一批或是大而強(qiáng)，或是小而美的企業(yè)，這是制造業(yè)的趨勢。