中國鋼鐵的輝煌十年
“壯士斷腕、刮骨療傷”,為鋼鐵業(yè)“鳳凰涅槃、浴火重生”創(chuàng)造了條件。中國鋼鐵行業(yè)從企業(yè)效益下滑近100%到盈利創(chuàng)歷史最高水平的巨變,就發(fā)生在十年間。
2012年,中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入35441.1億元,同比下降4.31%;實(shí)現(xiàn)利潤15.81億元,同比下降98.22%;全年累計(jì)虧損企業(yè)23戶,虧損面28.75%;虧損企業(yè)虧損額289.24億元,同比增長7.39倍。而到了2021年,鋼鐵行業(yè)發(fā)展指標(biāo)已創(chuàng)出多個(gè)第一,會(huì)員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入69308億元,同比增長32.68%,為歷史最高年份;實(shí)現(xiàn)利潤總額3524億元,同比增長59.67%,同為歷史最高年份。
“十三五”時(shí)期,我國鋼鐵工業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,化解過剩產(chǎn)能取得顯著成效,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,綠色發(fā)展、智能制造、兼并重組取得新突破,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。這十年,我國鋼鐵行業(yè)交上了一份亮眼的成績單,鋼鐵工業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上越走越遠(yuǎn)。
衡鋼生產(chǎn)現(xiàn)場
淬煉:發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
6月14日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì),工信部介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就時(shí)指出,這十年,我國新型工業(yè)化步伐顯著加快,迎來從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”的歷史性跨越。
作為工業(yè)的重要組成部分,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在這十年間發(fā)生了翻天覆地的變化,鋼產(chǎn)量穩(wěn)步上升、兼并重組步伐加快、綠色智能水平不斷提高、高端技術(shù)不斷創(chuàng)新。
回首來時(shí)路,從2008年經(jīng)受全球金融危機(jī)的沖擊,到2015年鋼鐵行業(yè)全面虧損,再到“十三五”時(shí)期以壯士斷腕的決心去產(chǎn)能……中國鋼鐵業(yè)從產(chǎn)能過剩、經(jīng)營困難到創(chuàng)新捷報(bào)頻傳、總體形勢向好,轉(zhuǎn)折背后的關(guān)鍵,正是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的鑄造與淬煉。
自2016年以來,按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署,鋼鐵去產(chǎn)能工作全面啟動(dòng),鋼鐵行業(yè)運(yùn)行和結(jié)構(gòu)調(diào)整呈現(xiàn)良好態(tài)勢,不僅企業(yè)經(jīng)營效益好轉(zhuǎn),市場秩序也持續(xù)改善。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年,會(huì)員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入和實(shí)現(xiàn)利潤總額兩個(gè)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最高水平;年末資產(chǎn)負(fù)債率為60.80%,創(chuàng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來最優(yōu)值。
從行業(yè)看,淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能成效顯著。“十三五”期間,我國累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能超1.7億噸,出清超1.4億噸“地條鋼”,“僵尸企業(yè)”和落后產(chǎn)能應(yīng)退盡退,市場環(huán)境有效改善,優(yōu)勢產(chǎn)能充分發(fā)揮。
隨著持續(xù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能,并開展一系列鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、壓減粗鋼產(chǎn)量等工作,鋼鐵企業(yè)已摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式。鋼鐵工業(yè)走高質(zhì)量發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。
工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長張海登表示,通過持續(xù)開展鋼鐵去產(chǎn)能、促轉(zhuǎn)型,鋼鐵行業(yè)發(fā)展韌性明顯增強(qiáng),產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)到合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升。
據(jù)工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司披露,2021年我國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤超3500億元,達(dá)到歷史最好水平。國內(nèi)鋼材市場占有率超過99%,22大類鋼材產(chǎn)品中,有19類鋼材產(chǎn)品自給率達(dá)到100%,供給能力顯著增強(qiáng)。
升級(jí):提高鋼鐵智能制造水平
說到這十年的變化,鋼鐵行業(yè)的智能制造成就尤為亮眼。
一鍵煉鋼、遠(yuǎn)程運(yùn)維、工業(yè)機(jī)器人……鋼鐵行業(yè)的智能制造水平正在高速提升。目前,寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)已經(jīng)建立起“黑燈工廠”、智能車間,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人化、少人化運(yùn)轉(zhuǎn)。
2015年以來,工信部先后遴選了寶鋼熱軋智能車間、鞍鋼冶金數(shù)字礦山、太鋼不銹鋼冷連軋數(shù)字化車間、南鋼板材智能制造等9個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)智能制造的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。
2016年10月28日,工信部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016—2020年)》,指引鋼鐵產(chǎn)業(yè)向智能制造、綠色制造發(fā)展。鋼鐵信息化成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
今年2月,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中提出,要大力發(fā)展智能制造,開展鋼鐵行業(yè)智能制造行動(dòng)計(jì)劃,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%,打造30家以上智能工廠。此舉旨在推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)智能制造頂層設(shè)計(jì)。
寶鋼股份冷軋廠熱鍍鋅智能車間經(jīng)過智能化升級(jí)后,無需工人值守,關(guān)燈也能正常運(yùn)作,這只是鋼企借力數(shù)字化的一個(gè)縮影。以寶鋼、衡鋼為代表的鋼鐵企業(yè)成為乘智能化“東風(fēng)”的典型,而智能化、數(shù)字化工具成為鋼鐵行業(yè)穩(wěn)產(chǎn)的利器,幫助鋼鐵行業(yè)提升了效率,解放了生產(chǎn)力。
“對制造業(yè)來說,智能化是永恒的主題。智能化改造是需要一定時(shí)間的?!焙怃撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,鋼鐵企業(yè)的智能化護(hù)航生產(chǎn),讓我們這類鋼管企業(yè)管理智慧化、制造智能化、服務(wù)智敏化,這是適應(yīng)智能革命的需要,也是提高企業(yè)內(nèi)部管理水平的需要。
綠色鋼廠春意盎然
大考:在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)大發(fā)展
鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,除了智能制造,綠色低碳發(fā)展也是重要主題。
2012年,黨的十八大召開,黨中央在堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路上,作出了一系列重大決策部署。近年來,鋼鐵工業(yè)堅(jiān)決落實(shí)黨中央決策部署,進(jìn)行了世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的超低排放改造。
“節(jié)能減排是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要任務(wù)之一,既是行業(yè)綠色發(fā)展的核心內(nèi)涵,也是企業(yè)奠定生存基礎(chǔ)、贏得市場競爭、謀劃長遠(yuǎn)發(fā)展的具體抓手。”中鋼協(xié)黨委書記何文波在近日舉行的2022中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上表示。
截至2021年底,34家鋼鐵企業(yè)完成了全工序的超低排放改造;220多家企業(yè)約5.6億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造,建成了一大批花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠、4A級(jí)工業(yè)景區(qū)。
漣鋼設(shè)備智能運(yùn)維中心
走進(jìn)漣鋼,一灣碧綠的漣水河宛如綠色絲帶纏繞在鋼城的腰際,綠色鋼廠里一派楊柳依依、小鳥歡鳴的美麗圖景。2021年,漣鋼按超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求,投資12億元實(shí)施4.3米級(jí)焦?fàn)t環(huán)保升級(jí)改造工程,配套建設(shè)干熄焦、備煤、煤氣凈化、煤氣深加工、除塵、脫硫脫硝等生產(chǎn)輔助設(shè)施和公用設(shè)施。
隨著《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》陸續(xù)出臺(tái),國內(nèi)越來越多類像漣鋼這樣的“綠色鋼廠”響應(yīng)國家和行業(yè)號(hào)召。
今年8月,中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國基本完成主體改造工程的鋼鐵產(chǎn)能已近4億噸,累計(jì)完成超低排放改造投資超過1500億元。2025年之前要完成8億噸鋼鐵產(chǎn)能改造工程,還有約4億噸待實(shí)施,按平均噸鋼投資360元計(jì),需要新增投資不少于1500億元。
湖南鋼鐵相關(guān)人士告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,2022 年,鋼鐵行業(yè)仍然面臨能源環(huán)境約束趨緊、原輔料資源波動(dòng)加大且持續(xù)高位運(yùn)行等難題,環(huán)保治理、能耗“雙控”仍將是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的硬要求,綠色低碳發(fā)展將是鋼鐵行業(yè)未來必須持續(xù)推進(jìn)的重點(diǎn)任務(wù)。
大勢:鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組提速
過去一段時(shí)期,產(chǎn)業(yè)集中度低、結(jié)構(gòu)分散,導(dǎo)致鋼鐵工業(yè)在有序競爭、研發(fā)創(chuàng)新、節(jié)能降耗等問題上難以協(xié)同,嚴(yán)重制約了我國鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
在深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大背景下,鋼鐵行業(yè)兼并重組明顯加快,幾乎每年都有標(biāo)志性重大兼并重組事件發(fā)生,改變著鋼鐵行業(yè)生態(tài)。
近十年來,鋼鐵行業(yè)的兼并重組穩(wěn)步進(jìn)行,我國年產(chǎn)千萬噸的鋼企數(shù)量也從2012年的17家增長為2021年的25家。2021年,排名前10位的鋼鐵企業(yè)合計(jì)鋼產(chǎn)量為4.28億噸,占全國鋼產(chǎn)量的41.47%;排名前20位的鋼鐵企業(yè)合計(jì)鋼產(chǎn)量5.67億噸,占全國鋼產(chǎn)量的54.92%,行業(yè)集中度不斷提高,鋼企的規(guī)模效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。
近十年,原寶鋼和武鋼聯(lián)合重組為中國寶武,成為世界第一大鋼企;鞍鋼牽手本鋼成立鞍本集團(tuán),組建成為國內(nèi)第二大、世界第三大鋼鐵企業(yè)……建龍、普陽鋼鐵集團(tuán)、冀南鋼鐵集團(tuán)等持續(xù)推進(jìn)并購進(jìn)程,鋼企的兼并重組步伐逐步加快,對鋼鐵行業(yè)布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生積極影響。
2021年,寶武鋼鐵集團(tuán)旗下的上市公司寶鋼股份多次提及并購重組以擴(kuò)大規(guī)模,公司董秘王娟分析稱,整合重組是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)方向之一,“寶鋼股份將充分把握中國鋼鐵行業(yè)并購重組、集中度不斷提升的契機(jī)。”
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院相關(guān)人士曾撰文稱,“從全球并購重組周期、鋼鐵產(chǎn)業(yè)內(nèi)在規(guī)律和企業(yè)發(fā)展需求角度看,推進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)兼并重組是大勢所趨”。
展望未來,鋼鐵行業(yè)在兼并重組中變大變強(qiáng),這將對推進(jìn)鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。