2023 年中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 供需兩端均延續(xù)增長態(tài)勢
中國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量分析
2012-2017 年,我國汽車產(chǎn)量一直保持上升的趨勢,2012 年以后,我國汽車產(chǎn)量由高速增長進(jìn)入波動(dòng)增長階段,汽車制造行業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)升級和可持續(xù)發(fā)展的階段。2017 年,我國汽車產(chǎn)量為 2901.54 萬輛,同比增長 3.19%; 銷量為 2887.9 萬輛,同比增長 3.0%,均達(dá)到近年最高值。2018 年以來,一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響,另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦以及消費(fèi)信心等因素的影響,我國汽車產(chǎn)銷量開始逐年下降。2020 年全球遭遇新冠疫情,上半年汽車行業(yè)受到?jīng)_擊,全年總計(jì)汽車產(chǎn)量為 2532.5 萬輛,同比下降 1.37%; 銷量為 2531.1 萬輛,同比下降 1.78%。
2021 年,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 2608.2 萬輛 和 2627.5 萬輛,比 2020 年分別增長 3.4% 和 3.8%,結(jié)束了自 2018 年以來連續(xù)三年下降局面。2022 年 1-11 月,中國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為 2462.8 萬輛和 2430.2 萬輛,同比分別增長 6.1% 和 3.3%。
2、中國汽車銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012-2021 年,我國乘用車占汽車總銷量的比重整體呈上升趨勢。2016 年,我國乘用車占汽車總銷量的比重約為 87%,達(dá)到近些年最大值,隨著乘用車市場占有率出現(xiàn)連續(xù)下滑,2021 年,我國乘用車銷售量占汽車總銷量比重為 81.76%。2022 年 1-11 月,乘用車占汽車總銷量的比重達(dá) 87.61%。
2012-2021 年,我國商用車占汽車總銷量的比重整體呈下降趨勢。2012 年,商用車占汽車總銷量的比重約為 19.7%,2016 年,商用車占汽車總銷量的比重為 13%,較 2009 年下降 6.7 個(gè)百分點(diǎn) ; 隨后商用車市場份額有所回升,2021 年商用車占汽車總銷量比重為 18.24%。2022 年 1-11 月,商用車占汽車總銷量比重為 12.39%。
3、中國乘用車產(chǎn)銷量分析
2017 年以來,購置稅優(yōu)惠減免造成產(chǎn)量及銷量增長乏力。2018 年,中國乘用車市場首次出現(xiàn)產(chǎn)銷雙雙負(fù)增長。2020 年受疫情影響,我國全年乘用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量 1999.4 萬輛,同比下降 6.4%; 實(shí)現(xiàn)銷量 2017.8 萬輛,同比下降 5.9%。
2021 年,中國乘用車產(chǎn)銷分別為 2140.8 萬輛和 2148.2 萬輛,比 2020 年分別增長 7.1% 和 6.5%,結(jié)束了自 2018 年以來連續(xù)三年下降趨勢。2022 年 1-11 月,中國乘用車產(chǎn)銷分別完成 2170.2 萬輛和 2129.2 萬輛,同比分別增長 14.7% 和 11.5%,累計(jì)增速放緩。
4、中國商用車產(chǎn)銷量分析
2012-2015 年商用車市場一直比較低迷,累計(jì)銷量同比負(fù)增長。雖然 2014 年 9 月以來國家穩(wěn)增長政策效果顯現(xiàn),有助于商用車走出低谷。9 月商用車環(huán)比增長明顯,但同比仍然負(fù)增長。10 月份、11 月份商用車月度銷量實(shí)現(xiàn)同比正增長。雖然在 2014 年,同比增速開始回升,但是到了 2015 年,出現(xiàn)了較大幅度的下滑。
2016-2020 年,商用車市場回春,2016 年商用車產(chǎn)量為 369.8 萬輛、銷售量為 365.1 萬輛,同比分別增長 8.0% 和 5.8%。2020 年,商用車市場累計(jì)產(chǎn)量為 523.1 萬輛、銷售量為 513.3 萬輛,同比分別增長 20% 和 18.7%。在疫情的影響和汽車整體及乘用車產(chǎn)銷同步下滑的情況下,實(shí)現(xiàn)了大幅的增長。
2021 年,中國商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為 467.4 萬輛和 479.3 萬輛,同比下降 10.7% 和 6.6%。2022 年 1-11 月,商用車產(chǎn)銷分別完成 292.7 萬輛和 301 萬輛,同比分別下降 31.9% 和 32.1%,繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
5、中國汽車保有量分析
2021 年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 3.95 億輛,其中汽車 3.02 億輛 ; 新能源汽車保有量達(dá) 784 萬輛,占汽車總量的 2.60%,扣除報(bào)廢注銷量比 2020 年增加 292 萬輛,增長 59.25%。其中,純電動(dòng)汽車保有量 640 萬輛,占新能源汽車總量的 81.63%。
截至 2022 年 11 月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 4.15 億輛,其中汽車保有量達(dá)到 3.18 億輛 ; 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超過 5 億人,其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)到 4.63 億人。
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車整車制造行業(yè)需求前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、技術(shù)咨詢、IPO 募投可研、IPO 業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO 工作底稿咨詢等解決方案。