8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54.7% 位于榮枯線之上
智通財經(jīng)APP獲悉，2022年8月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2022年8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54.7%，同比上升3.0個百分點，環(huán)比上升0.3百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。
8月車市延續(xù)上月淡季不淡良好趨勢。在車購稅減半政策及地方補貼政策、廠商促銷聯(lián)動作用下，車市持續(xù)回暖。多省持續(xù)高溫天氣及疫情抬頭，南方部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習俗影響不在本月購車，對客流及銷量產(chǎn)生影響。一系列車展舉辦，以及新車投放加速，吸引消費者對車市的關注度，有利于激發(fā)購車熱情，提振汽車銷量。
綜上，8月汽車市場繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，終端銷量預計在186萬輛左右，由于 2021年8月的缺芯，銷量嚴重低迷，銷量將實現(xiàn)同比30%的增長。
調(diào)查顯示，目前經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)不合理，部分緊俏車型資源緊張、滯銷車型壓庫，資金流轉(zhuǎn)略差。由于促銷力度較大，多數(shù)車型單車毛利較低，導致經(jīng)營成本高。川渝地區(qū)經(jīng)銷商面臨高溫天氣，門店客流量大幅下降，且兩地疫情都較為嚴重，多區(qū)封控，整體經(jīng)營狀況較差。
9月處于第三季度末，經(jīng)銷商進車任務量和庫存會增加。經(jīng)調(diào)查，經(jīng)銷商認為新車庫存增幅在“0-5%”的有31.6%，“5-10%”的有32.5%。
從分指數(shù)情況看：8月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
從區(qū)域指數(shù)情況看： 8月全國總指數(shù)為54.7%，北區(qū)指數(shù)為53.0%，東區(qū)指數(shù)為56.1%，西區(qū)指數(shù)為54.4%，南區(qū)指數(shù)為52.2%。
從分品牌類型指數(shù)看：從分品牌類型情況看，8月進口&豪華品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升， 主流合資品牌指數(shù)環(huán)比下降。
對下月市場判斷：9月是傳統(tǒng)旺季，車購稅減半政策和地方促進消費政策持續(xù)發(fā)力，疊加多地車展啟動、新車集中投放，市場需求將有所提升。由于多地疫情抬頭，成都國際車展暫停，部分購車需求將延遲釋放，但9月車市增長趨勢不變，預計增長10-15%。
中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，切勿松懈疫情防護。
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