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一季度中國(guó)汽車銷量 下降6.7%

時(shí)間:2023-04-14 來源:瀏覽量: 打印 字號(hào):
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),受益于短期促銷等原因,在2023年3月份,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到258.4萬輛和245.1萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%,同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%。不過,根據(jù)累計(jì)計(jì)算的2023年第一季度數(shù)據(jù),從1月份至3月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%和6.7%。

值得一提的是,在2023年第一季度,中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)規(guī)模較為龐大的價(jià)格戰(zhàn),有至少30家汽車品牌均提供了不同程度的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。

對(duì)于今年第一季度中國(guó)汽車銷量下降的情況,中汽協(xié)表示,一季度汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期,傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年年底提前消費(fèi),相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗,年初以來的新能源汽車降價(jià)以及3月份以來的促銷潮又對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),使得汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。汽車終端市場(chǎng)依然相對(duì)疲軟,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大,行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。