中國(guó)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 將連接產(chǎn)業(yè)上下游
4月12日,科技日?qǐng)?bào)記者獲悉,由國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心聯(lián)合北京航空航天大學(xué)等單位發(fā)起成立的中國(guó)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,近日在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)成立大會(huì)暨一屆理事會(huì)第一次會(huì)議。
據(jù)介紹,中國(guó)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將充分發(fā)揮體制優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)化資源配置作用,由共性創(chuàng)新平臺(tái)牽頭協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)“政產(chǎn)學(xué)研用資創(chuàng)”協(xié)同聯(lián)動(dòng),推動(dòng)我國(guó)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)的自主安全可控和全面快速發(fā)展。
聯(lián)盟采用以下游應(yīng)用拉動(dòng)上游研發(fā)的策略,基于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和具體應(yīng)用場(chǎng)景,打造具有中國(guó)特色的軟件工具。通過(guò)開(kāi)放合作,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)軟件在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和規(guī)?;茝V,促進(jìn)汽車和軟件兩大產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。依托聯(lián)盟核心成員,打通軟件和汽車上下游協(xié)同合作通道,構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài),以汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為抓手,促進(jìn)軟件產(chǎn)業(yè)核心能力提升和核心產(chǎn)品培養(yǎng),打造服務(wù)支撐中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的軟件工具基礎(chǔ)。補(bǔ)齊行業(yè)短板,實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)的自主安全可控和全面快速發(fā)展,支撐我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。
中國(guó)科學(xué)院院士、東方理工高等研究院院長(zhǎng)陳十一強(qiáng)調(diào),中國(guó)汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在未來(lái)發(fā)展方面達(dá)成三點(diǎn)共識(shí):首先,要立即采取行動(dòng),當(dāng)前行業(yè)已充分認(rèn)識(shí)到自主工業(yè)軟件的重要性,應(yīng)迅速推動(dòng)研發(fā)工作;其次,要抓住機(jī)遇,緊跟自主品牌汽車的快速發(fā)展,有效突破軟件難題;最后,要匯聚優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮聯(lián)盟的橋梁作用,共建軟件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。