世界鋼企50強(qiáng)公布：28家中國(guó)鋼企上榜，寶武蟬聯(lián)第一
世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松指出，2021年全球大部分國(guó)家和地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量和消費(fèi)量都有明顯的增長(zhǎng)，但東歐地緣的沖突動(dòng)搖了人們對(duì)于2022年及以后經(jīng)濟(jì)從疫情中持續(xù)、穩(wěn)定復(fù)蘇的期望。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年世界鋼鐵需求量將增長(zhǎng)0.4%，達(dá)到18.042億噸。那我國(guó)呢？
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為10.33億噸，占全球總量的52.9%；據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)鋼材需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定，為9.52億噸。到2023年，我國(guó)鋼材需求可能小幅增長(zhǎng)1%，至9.62億噸。
6月7日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布了《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2022》，共有28家中國(guó)鋼鐵企業(yè)入圍榜單前50強(qiáng)。其中，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、建龍集團(tuán)、首鋼集團(tuán)位列前10名。
寶武鋼鐵集團(tuán)
值得注意的是，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)以1.2億噸的產(chǎn)量位居榜首，遠(yuǎn)高于排名第二的盧森堡鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾的7926萬(wàn)噸。也就是說(shuō)，這一次，中國(guó)鋼鐵企業(yè)成為了世界第一，力壓日本、韓國(guó)等鋼鐵企業(yè)，尤其是超越了安賽樂塔爾，這個(gè)以前的鋼企巨頭。
在此之前，安賽樂塔爾是全球最大的鋼鐵企業(yè)，排名世界第一。這家鋼鐵企業(yè)成立于2002年，由來(lái)自法國(guó)、盧森堡和西班牙的三大鋼鐵巨頭合并而成。合并前，三家鋼鐵企業(yè)都是各自國(guó)家的佼佼者。
三家實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)合并在一起，實(shí)力本就強(qiáng)勁，但不久后又和一家鋼鐵巨頭米塔爾合并，一舉成為全球第一鋼企。雖然過(guò)去，我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展得很快，但一直被安賽樂米塔爾甩在身后，只能看著安賽樂米塔爾這艘鋼鐵航母越跑越遠(yuǎn)，好在我們沒有放棄，最終超越了它。
與安賽樂米塔爾一樣，寶武鋼鐵也是由國(guó)內(nèi)三家實(shí)力強(qiáng)勁的鋼企合并而成的。1998年，上海地區(qū)鋼鐵企業(yè)實(shí)施聯(lián)合重組，寶鋼集團(tuán)成立。2004年，武鋼與鄂鋼聯(lián)合重組。2007年后，寶鋼集團(tuán)先后重組了八鋼、德盛、韶鋼。
進(jìn)入新時(shí)代，2016年寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組，成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。2020年8月，中國(guó)寶武與太鋼實(shí)施聯(lián)合重組；據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前，寶武鋼鐵總資產(chǎn)已達(dá)8600億元。如今的寶武鋼鐵，無(wú)論是營(yíng)收、利潤(rùn)還是企業(yè)實(shí)力，都是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一。
鞍鋼集團(tuán)
排名第三的鞍鋼集團(tuán)，始建于1916年，前身是鞍山制鐵所和昭和制鋼所。而鞍鋼集團(tuán)有限公司于2010年07月28日成立，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的中央企業(yè)。2010年5月，攀鋼與鞍鋼集團(tuán)重組為鞍鋼全資子公司。
而此次鞍鋼本鋼重組，也是關(guān)于東北振興、國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展的重大舉措，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、助力東北全面振興和遼寧高質(zhì)量發(fā)展、做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)具有十分重要的意義。
沙鋼集團(tuán)
排名第五的沙鋼集團(tuán)，于1996年在江蘇成立，創(chuàng)辦人名叫沈文榮。作為沙鋼的創(chuàng)始人，沈文榮是一個(gè)矛盾的集合體，一方面他毫不猶豫的引進(jìn)最新鋼鐵技術(shù)及生產(chǎn)線；另一方面，他卻在成本上極致的進(jìn)行控制。到1984年，沈文榮擔(dān)任了江蘇省張家港市鋼鐵廠廠長(zhǎng)。
他上任后一改生產(chǎn)線混亂局面，重新布局，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，引進(jìn)最新短流程設(shè)備，只為提高鋼鐵廠的產(chǎn)量。在他的正確決策下，江蘇省張家港鋼鐵廠產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率達(dá)到了60%。而沈文榮的魄力從來(lái)不局限于此，他在2001年的"鳳凰"項(xiàng)目中，更是跑贏了時(shí)間。
當(dāng)時(shí)，蒂森克虜伯的"鳳凰"鋼廠成本高，競(jìng)爭(zhēng)力低，瀕臨倒閉，四處尋找買家。沈文榮得知之后，他選擇將這家德國(guó)鋼廠如數(shù)"吞下"。設(shè)備上的不斷更新，加上工作人員的"賣命"，沙鋼成為了中國(guó)最大的民營(yíng)鋼鐵集團(tuán)，可以說(shuō)對(duì)于整個(gè)中國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，沙鋼功不可沒。
河鋼集團(tuán)
作為全球最大的鋼材制造商和綜合服務(wù)商之一，河鋼以“建設(shè)最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵企業(yè)”為愿景，致力于為各行各業(yè)提供最具價(jià)值的鋼鐵材料和工業(yè)服務(wù)解決方案。目前，河鋼已經(jīng)成為中國(guó)第一大家電用鋼、第二大汽車用鋼供應(yīng)商，海洋工程、建筑橋梁用鋼領(lǐng)軍企業(yè)。
建龍集團(tuán)
建龍集團(tuán)是一家集資源開采、鋼鐵冶煉、船舶與裝備制造于一體的大型企業(yè)集團(tuán)，是全國(guó)數(shù)一數(shù)二的鋼鐵民營(yíng)企業(yè)，早在2003年建龍集團(tuán)就響應(yīng)國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的號(hào)召，在雙鴨山投資興建了黑龍江建龍鋼鐵有限公司。
首鋼集團(tuán)
中國(guó)首鋼集團(tuán)，簡(jiǎn)稱首鋼集團(tuán)或首鋼，是以生產(chǎn)鋼鐵為主，兼營(yíng)采礦、機(jī)械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè)，跨地區(qū)、跨所有制、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的特大型企業(yè)集團(tuán)。首鋼總公司為母公司，下屬股份、新鋼、京唐、遷鋼、首秦、長(zhǎng)治、通鋼、高新技術(shù)、機(jī)電等海外企業(yè)。
社會(huì)的發(fā)展與變遷總是迅速的。時(shí)代的變遷要求各行各業(yè)積極謀發(fā)展，鋼鐵行業(yè)自然也不例外，中國(guó)鋼鐵行業(yè)所達(dá)到的成就是背后無(wú)數(shù)企業(yè)用汗水與血淚煉就的。對(duì)于正在蓬勃興起的企業(yè)而言，唯迎難而上，與時(shí)俱進(jìn)，方創(chuàng)造屬于自己的輝煌！
